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ブレーキ未装備自転車で 税収UP


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昨日の昼過ぎ、 赤いパラソルで埋めつくされていた浜も、 もう終わったようだ
空を見ると ライオン雲が此方を見つめて、 微笑みながら こう語った
「夏は終わり、 これからは 貴方の出番ですよ」 ってね ・・・
 



久々に海岸へ出てみました
R134、 今はもうガラガラの駐車場を横目で見ながら歩いていると、
「パパパーーン」 と けたたましくエアホーンが鳴り響きました
見ると 前方から大型ダンプの脇を2台の自転車がすり抜け、
ダンプの前に出ると 車道のど真ん中を激走し、 
あっという間に 通り過ぎていきました

ダンプは3台つながって走っていましたが、 
先頭のダンプは よっぽど頭にきたんでしょう、 ホーンを鳴らしっぱなしでしたからね

瞬間的な出来事でしたが 私は見ました
2台とも、 自転車にブレーキが付いていないのを
競輪好きで 競技用の自転車を見なれているからなのか、
それくらいは 判断できました(誰でも解るのかな?)
プロの競輪選手だって 御法度の、 ブレーキ未装備の 街道走行
危険だし、ルールを守らない とんでもない人達でした
彼らは、 正気なんでしょうか?   理解に苦しみます

それも、いい歳した大人ですよ
社会で働いている、 立派な ・・・・・
奥さん、子どもだって  いる人だっているでしょう
信じられませんね、 この現実は


私も10代の時は 無茶をしました
二輪で報道の原稿輸送のアルバイトをしていた時、
都内の渋滞している道を、如何に早く走り 原稿を届けられるか、
そればかりを考え、 車と車の間をすり抜けるために、
ハンドルを短くし、バックミラーもウインカーも短くしたり したものです
もう 時効だから書きますけど、
当時の白バイ、主流のHONDA CB750は バンパーやサイドボックスがあるから
狭い所では 此方のほうが有利で、何回か撒いた記憶もあるような ・・・
今じゃカメラもあるし、あとで呼び出され 捕まってしまうでしょう
当時は、社旗があっても殆ど丸めてたし、今みたいに煩くない いい時代でしたからね
野球の試合終了時の最終便なんかだと、各社が一斉にスタートしますから、
街道レースが始まります、 負けたら先輩に叩かれますから大変でした
早く走るために、 改造はしたし 違反もしました
しかし、 ブレーキだけは しっかり効かないと危ないので、
チェックは年中していた記憶があります
たまに 先輩に自分の単車を貸すと、 リアが甘いだとか 前後のバランスが悪いだとか、
よく 怒られたものです
基本の、  走る、 止まる、 曲がる、
止まる が 無いなんて、  問題外 ですね  
ですが、今 考える恐ろしいことしていたんですね、 ゾッとします
車側からしたら、たまったもんじゃありませんし
 


ニュースで知りましたけど、 ブレーキ未装備の検挙 東京では今年になって500件だそうです
検挙率、大甘で5%ととしても これだけでも10000台有ります
偶然にせよ こんな所でも見たということは 全国レベルだと
すごい数の ブレーキ未装備自転車が存在していることになりますよね
百害あって一利なし のこれ等を徹底的に取り締まれば、
罰金で税収も増えるし、 違反も減り 安全になるし、
法改正で、 罰金も引き上げれば 更なる増税
一石二鳥、 と 上手く行かないものでしょうか?
子どもでも出来る 単純な発想、
私、 真面目に考えたつもりでしたが、  ダメですかね?




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Author:donjinan
色々と経験しすぎな黄昏予備軍♂です
2006年の夏、一夜にして
人生は恐ろしく変わってしまいました
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